Производителю нужно сообщить, как именно нужно заполнить всевозможные сертификаты, финансовые и транспортные документы. В самом простом случае можно сослаться на контракт и просить для заполнения документов использовать данные только оттуда.

Однако такой подход не всегда удачен. Контролирующие органы страны назначения могут требовать специфическое оформление документов. В частности, могут потребоваться какие-то особые отметки, дополнительные подтверждающие документы и т. п.

Поэтому оптимально согласовать такие требования со своим таможенным брокером во избежание лишних платежей при таможенной очистке и задержек на переоформление.

Советы:

— лучше избегать устных рекомендаций со стороны брокера. Если впоследствии что-то пойдет не так, то он всегда сможет сказать, что он подразумевал что-то другое.

— желательно получать от своего таможенного брокера точный перечень документов и действий, а не инструкцию от гос. органов как нужно правильно оформлять. Эти инструкции иногда можно интерпретировать по-разному. Причина та же: в случае каких-то непредвиденных расходов или затруднений брокер будет сваливать вину на кого угодно, а счет на оплату устранения неприятностей предоставит заказчику.

— если брокер просит какие-то специфические документы, то пусть заодно предоставляет примеры таких документов. Иначе процесс согласования каких-то специфических бумаг затянется.

Кроме того, ряд заказчиков может использовать всевозможные сложные схемы заказа, когда покупатель одна компания, плательщик по контракту — другая компания, получатель — третья организация.

Если есть подобные особенности, то заказчику необходимо сообщить производителю достаточную информацию, чтобы было ясно как нужно заполнять те или иные пункты грузосопроводительных документов. Причем чем подробнее и однозначнее будет составлена инструкция, тем меньше шансов каких-то ошибок и неприятных сюрпризов.

Лучше всего свои пожелания к заполнению бумаг оформить следующим образом:

— Документ такой-то: XXX
— Графа такая-то: нужно заполнить следующими данными;
— Поле такое-то: требуется заполнить такими-то образом;
— В таком-то месте документа XXX желательно, чтобы была такая-то отметка.
И так по каждому документу нужно предоставить желаемый текст заполнения.
Обычно данные нужного заполнения транспортных документов согласовывают со своим брокером/перевозчиком. Лучшее решение — это предоставить подробную инструкцию с указанием названия сертификата и с перечислением названий пунктов формы и текста заполнения каждого. Например, можно посмотреть пример заполнения сертификатов для поставки арахиса из Китая. В этом примере рассматриваются какие пункты в сертификатах заполняются в принципе.

Дополнительно ниже приведены более конкретные примеры требований к заполнению документов в зависимости от вида транспортировки.

1. Морская перевозка. Посмотреть пример заполнения требований можно по следующей ссылке: морская перевозка требования;

2. Наземная перевозка;
Ряд заказчиков делали довольно подробные требования по заполнению отдельных документов:
ж/д накладной;
спецификации;
инвойса;
упаковочного листа;
сертификатов CIQ;
сертификата происхождения;

Подобным образом можно расписать все и для морской перевозки.

3 Дополнительные документы;
фумигационный сертификат;
подтверждение безопасности продукта;
— об отсутствии пестицидов,
— об отсутствии ГМО;
сертификат анализов.

Примечание. Конечно, не обязательно все писать столь детально, как в примерах выше. Это не эталон заполнения для 100% подражания. Это просто пример требований нескольких заказчиков, которые стремились писать все подробно и единожды составив такие требования минимизировать потенциальные проблемы для долгосрочной работы.


Смотрите так же: