Примерный расчет себестоимости можно увидеть здесь https://arahis.com/variants
Чтобы узнать все затраты на таможенную очистку попробуйте обратиться к местному таможенному брокеру и пообещайте, что они будет делать растаможку «под ключ», включая организацию экспедирования на Ваш склад.
Как правило, брокеры тесно работают с экспедиторскими компаниями и вполне в состоянии предоставить Вам детализацию платежей.

Растаможка полностью на покупателе. Зарубежный производитель не имеет возможности делать таможенную очистку, сертифицирование, экспедирование, уплату НДС и т.п. на территории РФ, Украины или любой другой страны СНГ. Однако покупатель вполне может самостоятельно организовать доставку и таможенную очистку обратившись к местным транспортникам и таможенным брокерам.

При необходимости вы можете обратиться к нам и мы возможно сможем порекомендовать вам транспортника с которым у нас есть опыт работы.  См. так же транспортные компании.

В ряде случаев, да.

Например, морем до Одессы, а дальше транзит в Молдову или Беларусь.

Производитель не имеет возможность управлять грузом за пределами своей страны, поэтому настаивает, чтобы в случае наземной транспортировки была произведена 100% оплата груза против документов на груз до пересечения границы. При доставке морем контейнер с корабля никуда не денется, а при наземной транспортировке у поставщика будут сложности с полноценным управлением груза на чужой территории.

Нужно сообщить номер ж/д станции. Имея этот номер, производитель обращается к местным транспортникам за расчетом. Обычно у производителя стоимость наземной доставки выше, чем это могут предложить местные транспортники заказчика. Причина проста: иностранные транспортники обращаются за помощью к местным транспортникам СНГ и все дружно формируют ставку доставки.

Смотря на каком базисе покупать. Если речь идет об условиях заказа на FOB китайский порт, то, разумеется, доставка покупателя, а если на условиях CIF порт заказчика, то за доставку платит производитель, поскольку она уже включена в стоимость. Контрактная цена естественно выше на сумму доставки.

CIF = CFR + страховка

CFR = FOB + стоимость фрахта

Стоимость фрахта можно узнать у поставщика или обратившись к местным транспортникам. Для прикидочного расчета им потребуется знать какой контейнер предполагается заказывать, что везется, загрузка, порты отправления и доставки.

Сумма страховки зависит от того какие риски страхуются. Более точно данный вопрос можно выяснить обратившись к транспортникам.

Соответственно получив стоимость транспортных расходов + страховка и разделив эту сумму на тоннаж можно узнать сколько добавить на 1 тонну для получения цены CIF

1. Условия DAF граница перехода Россия — Китай, Кахахстан-Китай.

2. Условия DDU доставка затаможенного груза в пункт назначения удобный покупателю.

Идею цены доставки можно получить обратившись с запросом к производителю.

Соответственно CFR ближайший к Вам порт = стоимость арахиса FOB + фрахт / на количество тонн в контейнере.

Цены на фрахт постоянно меняются, но идея цены будет достаточно близкой.

Возможна так же самостоятельно организовать доставку обратившись к местным транспортникам.

Производитель. Это входит в цену FOB Qingdao, Китай