7 10, 2015

Можно ли везти чеснок в обычных вагонах или нужно только в рефрижераторных?

2019-01-30T12:42:59+03:00Нет комментариев

Обычно чеснок поставляют морем в реф. контейнерах (загрузка 20-футового контейнера – около 14MT), поскольку его нужно хранить в прохладных условиях, иначе он пускает ростки (рекомендуемая температура – минус 2 гр. Цельсия). Насколько известно, в обычных вагонах (загрузка вагона – 35-38МТ) достичь таких условий не удается, а доставка из Китая в Россию (например, базис DAF Забайкальск) или Казахстан (например, базис DAF Достык) по ж/д может занять несколько недель, за это время чеснок может прорости. Поэтому обычными вагонами обычно возят только в холодное время года.

Есть вариант заказать в охлаждаемом реф. вагоне, но в таком случае поставка выполнима на базисе “франко-вагон”, поскольку китайские […]

7 10, 2015

В каком контейнере выгоднее заказывать чеснок, в 20-ке или 40-ке?

2019-01-30T12:42:59+03:00Нет комментариев

Выгоднее заказывать чеснок в 40-футовом контейнере, поскольку стоимость фрахта в таком случае будет ниже. И цена на большем объеме может быть более выгодной по сравнению с заказом в 20-футовым контейнере.

7 10, 2015

Чеснок возят в обычных контейнерах?

2020-02-17T17:31:31+03:00Нет комментариев

Китайский чеснок возят в рефрижераторных контейнерах, а не в обычных. Это связано с тем, что чеснок нужно хранить в прохладных условиях (рекомендуется при минус 2), иначе он пустит ростки.