Ниже на примере поставки арахиса показаны основные этапы заказа и доставки продуктов питания. Все действия примерно те же и для других продуктов. Будут лишь некоторые корректировки с учетом специфики документоооборота страны происхождения и самого товара.

1. Анализ предложения.

Если заказчик готов рассмотреть возможность заказа интересующей продукции (далее для наглядности — арахиса), то ему нужно проработать следующие вопросы:
Определиться с товаром:

  • выбрать сорт и происхождение арахиса;
  • ознакомиться с видом и качественными параметрами арахиса;
  • сопоставить между собой различные калибры арахиса;

Определиться с примерной ценой на интересующем базисе;

  • идею цены на арахис можно получить из публикуемых прайс-листов;
  • прикинуть стоимость с доставкой на интересующем базисе;
  • уточнить стоимость таможенной очистки у своего таможенного брокера. Для этого можно предоставить брокеру распечатку ожидаемого вида транспортных документов в зависимости от способа доставки (морская, наземная) и попросить сделать уточненный расчет;

Проработать условия и особенности поставки:

Если полученная идея цены и условия поставки подходят, то можно переходить к следующему этапу.

 

2. Согласование цены и возможности поставки под конкретный заказ.

Необходимо отправить заявку на расчет с указанием особенностей заказа:

  • точное наименование товара (вид арахиса, калибр, качественные параметры);
  • ассортимент, фасовка, упаковка;
  • количество каждого наименования;
  • общее количество в тонназ кратное контейнерам или вагонам;
    базис поставки.

На основании такого запроса производитель анализирует принципиальную возможность поставки и, если возможно, то выполняет расчет и заказчик получает стоимость арахиса под конкретику своего заказа с ограниченным сроком действия.

Как правило, полученные котировки не отличаются существенно от индикативных цен, публикуемых на сайте, так как они являлись рабочими на момент публикации. В большинстве случает индикативная стоимость и цена по запросу примерно равны, если не произошло каких-то существенных рыночных изменений.
Если уточненные цены и условия поставки подходят, то можно переходить к следующему этапу.

 

3. Согласование и подписание контракта.

Рекомендуется взять за основу стандартный контракт поставщика и заполнить его своими данными, а далее выполнить следующее:

  • согласовать условия со своими специалистами (банковскими работниками, таможенным брокером) и, если необходимо, то внести свои изменения;
    прислать по e-mail свой вариант на согласование и так до полного принятия сторонами текста контракта.
  • если есть особенности оформления документов, платежа и т. п., то это все нужно согласовывать заранее.
  • если все условия взаимоприемлемые, то подписать контракт и приложение с детализацией конкретной поставки. После подписания стороны обмениваются сканированными копиями страниц контракта. На каждой странице контракта нужно поставить свою подпись и скрепить печатью. На двух последних страницах ставятся 2 подписи-печати в предусмотренных пунктах русской и английской версий контракта. Кто подписывает первым/вторым не важно.

В результате заключения контракта заказчик получает сканированные копии страниц подписанного контракта и проформу инвойса. На основании этих документов можно начинать финансовые движения, согласно условиям контракта (открывать аккредитив или слать предоплату). Оригиналы документов присылаются позднее экспресс почтой.

 

4. Начало выполнение контракта

  • как только производитель получает информацию из своего банка о фактических действиях покупателя по началу выполнения условий контракта, т. е. поступление предоплаты или уведомление об открытии аккредитива, то начиная с этого момента он приступает к выполнению своих обязательств по поставке.
  • параллельно производится координация требований к маркировке на мешки и требований к заполнению документов;
  • заказчик предоставляет производителю свои требования в виде инструкции по виду маркировки, списку нужных документов и особенностям их заполнения (примеры: морская поставка арахиса в Украину, Беларусь; наземная железнодорожная поставка в Россию, Казахстан и т. п.);

 

5. Поставка товара

  • подготовка арахиса к отправке в среднем занимает около 15 дней. За это время производитель производит товар, проводит фумигацию, сертифицирует, доставляет груз в порт или на ж/д станцию, затамаживает, заказывает перевозку и т. п. Время доставки зависит от вида транспорта и конечного пункта;
  • морская перевозка: занимает в среднем 30-35 дней до Одессы, Новороссийска, 35 – 40 дней до Санкт-Петербурга;
  • наземная перевозка: в вагонах занимает примерно 9 дней в вагонах до Забайкальска, РФ; 11 дней до Достыка, Казахстан.
  • после отгрузки производитель предоставляет заказчику shipment advice (уведомление об отгрузке) с указанием основных деталей отгрузки:
    — при поставке морем — это номер коносамента, номера контейнеров и пломб, дату отгрузки, название судна и т. п. Имея соответствующие номера документов несложно отслеживать движение контейнера через Интернет или обратившись к местным транспортникам.
    — при поставке в вагонах – предоставляется копия ж/д накладной, откуда можно получить информацию о номере накладной, вагона, пломбы и прочих деталях поставки.

 

6. Подготовка транспортных документов

Морская перевозка:

На основании требований к документам, производитель выпускает черновики документов* и отправляет их на подтверждение заказчику. После согласования их заполнения производитель приступает к выпуску уже оригиналов документов. Примерно через неделю после отгрузки контейнера из Циндао (Китай) производитель получает полный пакет оригиналов сертификатов и транспортных документов на груз. Заказчику отправляются сканированные копии (например, Украина, Беларусь) всех транспортных документов.

Примечание*: предоставление черновиков документов выполняется по соответствующему своевременному запросу.

Наземная перевозка:

Россия: поставки в РФ часто идут на условиях DAF Zabaykalsk. В проездных документах обычно пишется в качестве конечного пункта — станция нужная покупателю (например, Чита, номер станции такой-то). Тогда груз без задержки в Забайкальске идет в указанный конечный пункт, а получатель впоследствии проплачивает перевозку ж/д дороге по внутреннему ж/д тарифу. Если бы условия поставки были, например, DDU Чита, то пришлось бы платить по международному.
Аналогично случаю морской перевозки заказчику предоставляются на подтверждение черновики* заполнения всех документов. После быстрого рассмотрения и координации данных выпускаются оригиналы и заказчику предоставляются копии всех грузосопроводительных документов на арахис для России.
Казахстан: Для ж/д поставки в Казахстан все действия аналогичны пункту выше.
После быстрого рассмотрения и координации данных выпускаются оригиналы и заказчику предоставляются копии всех экспортных документов на арахис для Казахстана.

 

7. Документооборот.

Морская перевозка:

Оригиналы грузосопроводительных документов отправляются заказчику в порядке и в сроки согласно условиям платежа.

  • для случая условий предоплаты против цифровых копий документов заказчик отправляет полную оплату примерно за 10 дней (три дня уходит на перечисление и получение денег, неделя – на доставку заказчику оригиналов экспресс почтой) до прибытия груза в порт назначения;
  • для случая условий предоплаты по схеме D/P, производитель обычно отправляет оригиналы всех документов в банк покупателя примерно через неделю после отгрузки. Таким образом, заказчик их сможет получить немедленно из своего банка после полного расчета.
  • для случая аккредитива все документы отправляются в исполняющий банк. Заказчик получает оригиналы из этого банка, если условия аккредитива выполнены.

Наземная перевозка:

Оригиналы грузосопроводительных документов идут вместе с вагоном.

  • для случая условий предоплаты заказчик отправляет полную оплату сразу после получения сканированных копий всех транспортных документов. Пока полная оплата не поступит на счет продавца, транспортник производителя не пустит вагон в Забайкальск и он будет ждать соответствующего разрешения на сопредельной территории. В случае поступления средств вагон отправляется в Забайкальск, где переставляют колесную пару с заменой номера вагона. Производитель сообщает новый номер заказчику в установленном порядке.
  • для случая аккредитива копии грузосопроводительных документов отправляются в исполняющий банк. Заказчик получает оригиналы вместе с вагоном, а продавец оплату, если условия аккредитива выполнены.

Данные условия аналогичны для наземной поставки в РФ и Казахстан.

 

8. Таможенная очистка

Получив груз заказчик выполняет таможенную очистку самостоятельно или силами своего таможенного брокера. Производитель будет стараться оказать максимальное содействие в вопросах оптимизации транспортных и таможенных расходов, но все тонкие вопросы по оформлению документов и вариантам платежей нужно четко и подробно согласовывать заранее.
Заказчику важно иметь хорошего транспортника, который бы был достаточно опытным и не допускал ошибок, которые бы вели к задержке груза из-за несвоевременного предоставления документов или замечаний к их оформлению.

 

9. Вопросы

  • Если есть затруднения с нахождением нужной информации на сайте, то имеет смысл воспользоваться поиском по сайту или просмотреть соответствующие пункты меню. Там структурно перечислены основные страницы сайта и дана краткая аннотация по содержанию каждой страницы.
  • Рекомендуем так же ознакомиться с часто задаваемыми вопросами и ответами. Вполне возможно, что интересующий заказчика вопрос уже обсуждался.
  • В качестве справочной информации: Инкотремс 2000 и  ТН ВЭД

Если все же остаются вопросы, то их можно задать непосредственно нам, используя контактные данные для связи.
Просим запросы формулировать подробно, чтобы они были максимально информативными и однозначными, и не требовали массы встречных уточняющих вопросов. Пожалуйста экономьте свое и наше время.

 

5 1 голос
Рейтинг статьи